مجموعه موتور استفاده شده B3.3T 4D95T برای بیل مکانیکی PC120 - 5 JCM908D

مجموعه موتور استفاده شده B3.3T 4D95T برای بیل مکانیکی PC120 - 5 JCM908D

مشخصات

شرح

چگونه یک موتور دیزل سوخت را به نیرو تبدیل می کند؟

انیمیشن چهار مرحله یک موتور دیزل را نشان می دهد: ورودی، فشرده سازی، قدرت و اگزوز.

موتورهای چهار زمانه:
مانند موتورهای بنزینی، موتور دیزلی معمولاً با تکرار یک چرخه چهار مرحله ای یا حرکتی کار می کند که طی آن پیستون دو بار در طول چرخه بالا و پایین می رود (به عبارت دیگر، میل لنگ دو بار می چرخد).

ورودی: با حرکت پیستون به سمت پایین، هوا از طریق دریچه ورودی هوای سبز باز در سمت راست به داخل سیلندر کشیده می شود.

فشرده سازی: دریچه ورودی بسته می شود، پیستون به سمت بالا حرکت می کند و مخلوط هوا را فشرده و گرم می کند.سوخت (آبی تیره) از طریق دریچه مرکزی تزریق سوخت به گاز داغ تزریق می شود و خود به خود مشتعل می شود.برخلاف موتورهای بنزینی، برای این کار نیازی به شمع نیست.

قدرت: با مشتعل شدن و سوختن مخلوط هوا و سوخت، پیستون را به سمت پایین هل می دهد و میل لنگ را به حرکت در می آورد که نیرو را به چرخ ها می فرستد.
اگزوز: دریچه سبز رنگ اگزوز در سمت چپ باز می شود تا گازهای خروجی اگزوز خارج شده توسط پیستون برگشتی را آزاد کند.

مزایای یک موتور دیزلی

موتور دیزل بسیار کارآمدتر و کارآمدتر استدر مقایسه با موتور بنزینی به دلایل زیر قابل مقایسه است:

آنها ناهموارتر و قابل اعتمادتر هستند

هیچ جرقه ای وجود ندارد زیرا سوخت خود به خود مشتعل می شود.عدم وجود شمع یا سیم جرقه، هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد
هزینه سوخت به ازای هر کیلووات تولیدی سی تا پنجاه درصد کمتر از موتورهای گازسوز است

یک واحد دیزلی با سرعت 1800 دور در دقیقه که آب خنک می شود به مدت 12000 تا 30000 ساعت قبل از هر گونه تعمیر و نگهداری اساسی کار می کند.یک واحد گاز خنک کننده با آب 1800 دور در دقیقه معمولاً 6000-10000 ساعت قبل از نیاز به سرویس کار می کند.

دیزلی ها مسافت پیموده شده زیادی دارند.آنها معمولاً 25 تا 30 درصد مصرف سوخت بهتری نسبت به موتورهای بنزینی مشابه دارند.
سوخت دیزل یکی از کارآمدترین و پر انرژی ترین سوخت های موجود امروزی است.از آنجایی که انرژی قابل استفاده بیشتری نسبت به بنزین دارد، مصرف سوخت بهتری را ارائه می دهد.

موتورهای دیزلی برای مقاومت در برابر فشارهای بالاتر ساخته شده اند.در نتیجه، آنها معمولاً قبل از اینکه نیاز به تعمیرات اساسی داشته باشند، بسیار بیشتر از وسایل نقلیه گازسوز عمر می کنند.

معایب موتور دیزلی

اگرچه قبلاً سوخت دیزل ارزانتر از بنزین بود، اما اکنون اغلب به همان مقدار یا بیشتر است.

اگرچه سوخت دیزل کارآمدتر در نظر گرفته می‌شود زیرا گرما را به انرژی تبدیل می‌کند تا گرما را مانند وسایل نقلیه گازسوز از لوله اگزوز بفرستد، اما منجر به عملکرد پر سرعت بالا نمی‌شود.

موتورهای دیزلی هنوز به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند تا کار کنند.باید روغن و فیلتر هوا و روغن و بنزین را عوض کنید.

اگر از تعمیر و نگهداری غافل شوید و سیستم تزریق سوخت خراب شود، ممکن است مجبور شوید برای تعمیر کارها نسبت به تعمیر سیستم بنزینی پول بیشتری به مکانیک دیزل بپردازید زیرا موتورهای دیزلی از نظر فناوری پیشرفته تر هستند.