مجموعه موتور دیزلی 3TNV82A برای بیل مکانیکی XE15 PC30UU اصلی جدید
مشخصات مونتاژ موتور دیزل
نام خودرو: | موتور کامل |
شماره مدل: | 4TNV106T |
حرکت سیلندر: | 82 |
کاربرد: | بیل مکانیکی |
قطر سیلندر: | 84 |
شیر فلکه: | 6 ولاو |
خنک کننده: | خنک کننده آب |
خروجی: | 16.6 کیلووات |
تزریق: | جهت |
سیلندرهای شماره: | 3 |
توضیحات مونتاژ موتور دیزل
قطعات موتور دیزل
مسدود کردن
بلوک ستون فقرات موتور است.این یک بلوک بزرگ فلزی است که معمولاً آلومینیوم یا فولاد است و سوراخ هایی برای سیلندرها در آن بریده شده است.
سیلندرها
سیلندرهای یک موتور جایی هستند که کار انجام می شود.سوخت به داخل سیلندرها تزریق میشود و در آنجا با فشردن گازوئیل و هوا و ایجاد انفجار مشتعل میشود.این انفجار پیستون ها را حرکت می دهد، کار انجام می دهد و به خودرو اجازه می دهد به جلو حرکت کند.
پیستون ها
پیستون ها وسایلی هستند که در داخل سیلندرها به سمت بالا و پایین می لغزند.کار آنها این است که به داخل و خارج شوند و به میل لنگ متصل شوند تا هوای تزریق شده به محفظه را فشرده کنند - این باعث گرم شدن هوا می شود.حجم هوایی که وارد محفظه می شود حدود 14-25 برابر حجم اولیه خود فشرده می شود.
میل بادامک
میل بادامک وسیله ای است که زمان بندی موتور را مدیریت می کند.وظیفه میل بادامک تنظیم زمان ورود سوخت به موتور و خروج اگزوز است.این کار به ظاهر ساده می تواند تاثیر زیادی در عملکرد موتور داشته باشد.
انژکتورها
هدف انژکتور سوخت اتمیزه کردن سوخت است.این بدان معنی است که سوخت مایع را به یک غبار تبدیل می کند که سطح آن را به شدت افزایش می دهد.این باعث می شود سوخت سریعتر احتراق شود و ضربه بیشتری به پیستون می دهد.انژکتورهای سوخت نسبت به کاربراتورها پیشرفت کرده اند زیرا تعمیر کمتری دارند و سوخت را بهتر اتمیزه می کنند.تزریق سوخت باعث بازده موتور بالاتر می شود که می تواند منجر به قدرت بیشتر و مسافت پیموده شده بهتر بنزین شود.
میل لنگ
میل لنگ مهمترین بخش موتور است زیرا قطعات را به هم متصل می کند و به موتور اجازه می دهد تا قدرت ایجاد کند.هدف آن تبدیل حرکت خطی (بالا و پایین) پیستون ها به حرکت چرخشی است.یک انتهای میل لنگ از طریق یک تسمه تایم به میل بادامک متصل می شود.سر دیگر به فلایویل متصل است، که قدرت خروجی از موتور را تنظیم می کند، به نوعی مانند یک محافظ برق برای رایانه شما.
موتور استارت
این یکی از بزرگترین تفاوت های موتور دیزلی و بنزینی است.از آنجایی که موتورهای دیزل سوخت خود را از طریق فشرده سازی مشتعل می کنند، موتور استارت باید بتواند این فشرده سازی را ایجاد کند، بنابراین موتور شروع به حرکت می کند.این بدان معناست که باتری خودروهای موتور دیزلی باید قدرتمندتر از باتری خودروهای موتور بنزینی باشد.