3TNE66 3TNE68 سر موتورهای استفاده شده برای بیل مکانیکی PC15 PC18 119265 - 11700

3TNE66 3TNE68 سر موتورهای استفاده شده برای بیل مکانیکی PC15 PC18 119265 - 11700

مشخصات

شرح

انواع سرسیلندر

سر سیلندر سر صاف: اینها اولین نوع سرسیلندرها بودند.سر سیلندرهای سر صاف به سادگی از بلوک سیلندر محافظت می کنند و هیچ قسمت متحرکی ندارند.این سرسیلندرها اجازه جریان هوای کارآمد را نمی دهند و در نتیجه عملکرد ضعیف موتور را ارائه می دهند.

سرسیلندر سوپاپ های سقفی: این سرسیلندرها نسبت به سرسیلندرهای مسطح برتری دارند.سر سیلندر سوپاپ های بالای سر دارای میل بادامک در بالای خود هستند.این هدها میله‌های فشار و دریچه‌های خود را به هم متصل می‌کنند تا جریان هوای صاف را فراهم کنند.

سرسیلندر میل بادامک سقفی: اینها پیشرفته ترین طرح های سرسیلندر هستند.سرسیلندرهای میل بادامک بالای سر دارای میل بادامک در داخل سرسیلندر هستند که نیاز به میله های فشاری را از بین می برد.این جریان هوای بهتری را فراهم می کند و به نوبه خود کارایی موتور را افزایش می دهد.

چرا سر سیلندرها خراب می شوند؟

شایع‌ترین دلیل خرابی سر سیلندر، گرمای بیش از حد ناشی از، به عنوان مثال، از دست دادن مایع خنک‌کننده، خرابی واشر سر، یا جریان محدود مایع خنک‌کننده است.

در موارد شدید، ترک خوردگی یا آسیب دیدن سر سیلندر می تواند منجر به آسیب نهایی به کل موتور شود!شما باید در اسرع وقت با هر مشکلی مقابله کنید تا از این اتفاق جلوگیری کنید.

سر سیلندرها همچنین می توانند به دلیل فشار فوق العاده ای که در اثر تغییرات شدید دما بر روی آنها وارد می شود، تاب بخورند.این بدان معنی است که دیگر سطح صافی برای نگه داشتن واشر سر در موقعیت مناسب فراهم نمی کند، که می تواند بعداً به مشکلات گران قیمت به شکل تعمیرات اساسی یا نیاز به تعویض کامل موتور منجر شود.

تاب خوردگی یک مشکل خاص برای سرسیلندرهای ساخته شده از آلومینیوم است.موتورهای مختلف دارای سطوح مختلف تحمل برای تاب برداشتن سرسیلندر هستند - برخی از آنها می‌توانند مقدار زیادی تاب خوردگی را تحمل کنند در حالی که هنوز به طور مؤثر کار می‌کنند.اگر سر سیلندر شما تاب می‌خورد، ممکن است بتوانید آن را نزد مکانیکی ببرید که متخصص در تنظیم مجدد آن‌ها است – در غیر این صورت، احتمالاً به تعویض نیاز خواهید داشت.