سر موتورهای دست دوم دیزلی J05E، 4 سر سیلندر برای بیل مکانیکی SK200-8 SK250-8

سرسیلندر موتور دیزلی J05E برای بیل مکانیکی SK200 - 8 SK250 - 8 اصلی

مشخصات

شرح

سر سیلندر چیست؟

در موتور، قسمت بالای سیلندر با یک قطعه ریخته گری جداگانه به نام سرسیلندر بسته می شود.سر سیلندر به قسمت بالایی بلوک سیلندر پیچ می شود.این مفصل توسط یک واشر سر پوشیده شده است.از یک محفظه احتراق، شمع ها و گاهی سوپاپ ها تشکیل شده است.سرسیلندر روی بلوک سیلندر یا محفظه موتور قرار می گیرد.همراه با پیستون و سیلندر، بخشی از محفظه احتراق را تشکیل می دهد.زیر سرسیلندر واشر سر سیلندر قرار دارد.واشر سر را به بلوک سیلندر می‌بندد و از نشتی جلوگیری می‌کند.

همانطور که از نام آن پیداست، سرسیلندر قسمت فلزی ریخته گری شده ای است که قسمت بالایی یک استوانه را می پوشاند.در اینجا، ما در مورد موتورهای احتراق داخلی صحبت می کنیم.اینها موتورهایی هستند که از سیلندرها به عنوان محفظه هایی برای سوزاندن سوخت استفاده می کنند.

هدف از سرسیلندر چیست؟

سر سیلندر از کانال ها یا گذرگاه های زیادی تشکیل شده است.از این گذرگاه ها به عنوان مجرای استفاده می شود تا هوا و سوخت، یک مخلوط سیال که برای کارکرد کارآمد موتور حیاتی است، برای رسیدن به محفظه احتراق استفاده شود.دود اگزوز نیز از محفظه احتراق خارج شده و از طریق این گذرگاه ها به دریچه اگزوز می رسد.

وظیفه سرسیلندر در موتور چیست؟

1. کانال ها

سر سیلندر از کانال ها یا گذرگاه های زیادی تشکیل شده است.از این گذرگاه ها به عنوان مجرای استفاده می شود تا هوا و سوخت، یک مخلوط سیال که برای کارکرد کارآمد موتور حیاتی است، برای رسیدن به محفظه احتراق استفاده شود.دود اگزوز نیز از محفظه احتراق خارج شده و از طریق این گذرگاه ها به دریچه اگزوز می رسد.

2. خنک کننده

سرسیلندر به خنک نگه داشتن موتور کمک می کند.گذرگاه ها مایع خنک کننده را قادر می سازند تا از طریق سر سیلندر به گردش در آید و در واشر سر جریان یابد.این گردش مایع خنک‌کننده از طریق این قسمت‌ها و سایر قسمت‌های سیستم خنک‌کننده، موتور را از داغ شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند.

سرسیلندر نقش مهمی در موتور بیل مکانیکی دارد.ساختار سرسیلندر پیچیده است و از پورت های زیادی تشکیل شده است.یکی از این پورت ها برای کار طراحی شده است و نقش مشترک آنها ارزش این قسمت موتور را توضیح می دهد.

علاوه بر این، جای خود را به خنک کننده، روغن و گازهای احتراق می دهد.محفظه احتراق را آب بندی می کند و به عنوان نیروگاه کنترل مکانیکی موتور عمل می کند.همچنین فشردگی ناشی از فشار احتراق را از بین می برد.