سرسیلندر موتور دیزلی 4JJ1 8 - 97355 - 9 - 708 برای Zx130-5a استفاده شده
مشخصات
| نوع: سرسیلندر موتور | شماره مدل: 4JJ1 | |
| کاربرد: بیل مکانیکی | شماره قطعه : 8 - 97355 - 9 - 708 | |
| نوع: تزریق الکتریکی | شیر: 16 سوپاپ | |
| ساخت خودرو: هیتاچی | تعداد سیلندر: 4 عدد | |
شرح
سرسیلندر چیست؟
سرسیلندر، بخشی از یک موتور احتراق داخلی که معمولاً به صورت یک قطعه قابل جابجایی ساخته می‌شود و یک سر سیلندرهای موتور را می‌بندد.در موتورهای احتراق داخلی، سرسیلندر بالای سیلندرها در بالای بلوک سیلندر قرار می گیرد.
عملکرد
هدف از سرسیلندر فراهم کردن مکانی برای احتراق مخلوط سوخت/هوا و دادن رسانایی حرارتی بیشتر به سیلندر برای خنک سازی کافی است.مخلوط سوخت/هوا توسط جرقه در محفظه احتراق مشتعل می شود و با حرکت پیستون به سمت نقطه مرده بالای حرکت تراکم شروع به سوختن می کند.بار مشتعل شده در این زمان به سرعت در حال منبسط است و فشار در حال افزایش است به طوری که با عبور پیستون از نقطه نقطه مرده بالایی، بر روی ضربه قدرت به سمت پایین رانده می شود.دریچه های سوپاپ ورودی و خروجی به همراه شمع ها و مکانیسم های فعال کننده سوپاپ ورودی و خروجی در سرسیلندر قرار دارند.
جنس قطعات سرسیلندر
پس از ریخته گری سر سیلندر، بوش های شمع، راهنماهای سوپاپ، بوش بازوی راکر و نشیمنگاه سوپاپ در سرسیلندر نصب می شوند.دهانه های شمع ممکن است با بوش های برنزی یا فولادی نصب شوند که منقبض شده و به دهانه ها پیچ می شوند.درج شمع های فولادی ضد زنگ هلی کویل در بسیاری از موتورهایی که در حال حاضر تولید می شوند استفاده می شود.راهنماهای سوپاپ برنزی یا فولادی معمولاً منقبض شده یا به دهانه های سوراخ شده در سر سیلندر پیچ می شوند تا راهنماهایی برای میل سوپاپ فراهم کنند.اینها معمولاً در زاویه ای نسبت به خط مرکزی سیلندر قرار دارند.صندلی های سوپاپ حلقه های مدور از فلز سخت شده هستند که از فلز نسبتاً نرم سرسیلندر در برابر ضربه زدن سوپاپ ها و گازهای خروجی محافظت می کنند.
علت خراب شدن سرسیلندر چیست؟
اول از همه ترک های محفظه ای.یکی از رایج ترین نقاط خرابی برای هر سر سیلندر -- به ویژه آنهایی که از چندین سوپاپ ورودی یا خروجی استفاده می کنند بین خود سوپاپ ها قرار دارند. مانند: 1.ترک خوردن سر 2. سرهای تاب دار 3. راهنماهای دریچه فرسوده
