سر موتورهای مورد استفاده دیزل K3E برای گردابی خنک کننده آب بیل مکانیکی
مشخصات
| مورد: سرسیلندر موتور |
| صندلی فنری: 6 |
| کاربرد: بیل مکانیکی |
| تزریق: ادی |
| شیر: 6 سوپاپ |
| بهار: 6 |
| تعداد سیلندر: 3 |
| مدل: K3E |
شرح
5 علامت ترک خوردگی سر سیلندر
1. سر سیلندر "انتهای بالایی" موتور است.به بلوک موتور متصل می شود تا محفظه احتراق را ببندد، جایی که موتور سوخت را برای تولید نیرو می سوزاند.
سر سیلندرها همچنین دریچه هایی را قرار می دهند که جریان هوا را هدایت می کنند.دریچه‌های ورودی هوای تازه را می‌کشند، احتراق اتفاق می‌افتد، سپس دریچه‌های خروجی اجازه می‌دهند تا مخلوط سوخت هوای سوخته از محفظه احتراق خارج شود.یک موتور احتراق داخلی در اصل فقط یک پمپ هوای فانتزی است.
در شرایط سخت، سر سیلندر در واقع می تواند ترک بخورد.سر سیلندر ترک خورده ممکن است علائمی مشابه واشر سر دمیده یا بلوک ترک خورده داشته باشد، اما تعمیر آن نسبت به واشر سر دمیده گران تر است.راه حل معمولا خرید سرسیلندر جدید است.
1. هوا در سیستم خنک کننده
دمای موتور مادون قرمز
هوا در سیستم خنک کننده ممکن است به ایجاد نقاط داغ اجازه دهد، جایی که یک قسمت از موتور بسیار داغتر از قسمت اندازه گیری شده توسط سنسور دما است.این به این دلیل اتفاق می افتد که هوا نمی تواند گرما را به اندازه یک مایع به طور موثر منتقل کند.
اگر هوا در یک نقطه دورتر از سنسور دمای خنک کننده محبوس شود، سنسور دما ممکن است نقطه داغ را نگیرد.ممکن است تا زمانی که آسیب وارد نشده است، ندانید ماشین شما داغ است.
علاوه بر این، نشت هوا در سیستم خنک کننده ممکن است فشار در سیستم خنک کننده را کاهش دهد.مایع خنک کننده مایع با فشار کمتری به جوش می آید.
سوال: هزینه تعویض واشر سر سیلندر چقدر است؟
پاسخ: مبلغ بستگی به محل و نوع خودرو یا موتور شما دارد.هزینه تعویض واشر سر می تواند تا 1000 دلار افزایش یابد.در حالی که قیمت واشر ممکن است چندان بالا نباشد، تعویض آن زمان زیادی می برد.تقریباً نیمی از موتور را از بین می‌برید، که این فرآیند را به کار فشرده می‌کند.هزینه تعمیر واشر سر حتی بیشتر است.
