بلوک های موتور مورد استفاده S4L دیزل برای خنک کننده آب بیل مکانیکی E304
مشخصات
| نام خودرو: بلوک سیلندر موتور |
| شماره مدل: S4L |
| حرکت سیلندر: 87 |
| فرم کار: توربو |
| کاربرد: بیل مکانیکی |
| شیر: 8 سوپاپ |
| خنک کننده: خنک کننده با آب |
| تزریق: ادی |
شرح
معیارهای انتخاب آلیاژ
انتخاب آلیاژ مستلزم در نظر گرفتن معیارهای مختلفی است.آلیاژهای ریخته گری آلومینیوم مورد استفاده در تولید قطعات پیچیده ریخته گری مانند بلوک موتور باید ترکیبی از الزامات را برآورده کنند که شامل هزینه کم، ریخته گری عالی، ماشین کاری خوب و استحکام متوسط در دماهای بالا می باشد.
استحکام - قدرت
سطح مقاومت آلیاژ به عنوان مثال ضخامت دیوارهای قابل اجرا و سایر جنبه های طراحی را تعیین می کند.بنابراین بسیار مهم است که آلیاژ را در اولین مرحله توسعه یک بلوک موتور تعریف کنیم.به طور کلی انتخاب آلیاژ یک مصالحه است.آلیاژهای ریخته گری با استحکام بالا گزینه ارجح خواهند بود، اما آنها همچنین دارای معایبی مانند هزینه بالاتر (مثلا AlSi7Mg به دلیل محدودیت کمتر آن برای عناصر ناخالص)، ریخته گری ضعیف (مانند AlCu4Ti) و عملکرد ناکافی در دمای بالا هستند.
قیمت
به دلایل اقتصادی و فنی، تقریباً تمام بلوک های موتور آلومینیومی با استفاده از آلیاژهای مبتنی بر آلومینیوم بازیافتی (AlSi8Cu3، AlSi6Cu4) تولید می شوند.با این حال، الزامات جدید برای افزایش شکل‌پذیری می‌تواند به استفاده از آلیاژهایی با محتوای ناخالصی کاهش‌یافته نزدیک‌تر به ترکیب آلیاژهای ریخته‌گری اولیه نیاز داشته باشد.
قابلیت ریخته گری
قابلیت ریخته گری به طور کلی با افزایش محتوای سیلیکون بهبود می یابد.از سوی دیگر، افزودنی‌های مسی که برای استحکام دمای بالا مورد نیاز هستند، تأثیر منفی بر رفتار تغذیه دارند.هنگامی که فرآیند ریخته گری فشار بالا اعمال می شود، آلیاژهایی با مقدار مشخصی آهن و/یا منگنز برای جلوگیری از چسبیدن فلز مذاب به قالب ضروری هستند.اما اضافات آهن نیز خواص مکانیکی جزء ریخته گری را کاهش می دهد.
سایر جنبه های مشخصات آلیاژ
در برخی موارد، سایر الزامات ممکن است معیارهای انتخاب مهمتری نسبت به هزینه و قابلیت ریخته گری باشند.به منظور اجتناب از استفاده از آسترهای چدنی افزایش‌دهنده وزن یا محلول‌های پوشش پرهزینه برای سطح سیلندر، برخی از موتورهای با کارایی بالا به طور کامل از آلیاژهای هایپریوتکتیک (AlSi17Cu4) تولید می‌شوند که مستقیماً پوشش سیلندر مقاوم در برابر سایش را ایجاد می‌کنند.
