مونتاژ موتور مورد استفاده S6K برای خنک کننده آب بیل مکانیکی E320C E320D
مشخصات
| نام خودرو: موتور کامل |
| شماره مدل: S6K |
| حرکت سیلندر: 130 |
| کاربرد: بیل مکانیکی |
| قطر سیلندر: 102 |
| شیر: 16 سوپاپ |
| خنک کننده: خنک کننده با آب |
| توان خروجی: 99.9 کیلووات |
| تزریق: برقی |
| سیلندرهای شماره: 6 |
شرح
قطعات موتور
شمع موتور
در موتور جرقه زنی استفاده می شود.وظیفه اصلی شمع این است که پتانسیل بالایی را از سیستم احتراق به داخل محفظه احتراق هدایت کند تا مخلوط سوخت هوای فشرده را مشتعل کند.روی سر سیلندر نصب می شود.
شمع از یک پوسته فلزی با دو الکترود تشکیل شده است که با یک شکاف هوا از یکدیگر عایق شده اند.هنگامی که جریان با پتانسیل بالا به شمع می رسد، از الکترود تغذیه می پرد و جرقه لازم را تولید می کند.
قطعات اصلی موتور احتراق داخلی (شمع جرقه)
انژکتور
انژکتور معمولا در موتور جرقه زنی تراکمی استفاده می شود.این سوخت را در انتهای ضربه فشرده سازی به داخل محفظه احتراق می پاشد.روی سر سیلندر نصب می شود.
قطعات اصلی یک موتور احتراق داخلی (انژکتور)
تعداد زیاد و متنوع
وظیفه اصلی منیفولد تامین مخلوط سوخت هوا و جمع آوری گازهای خروجی به طور مساوی از تمام سیلندرها است.در یک موتور احتراق داخلی از دو منیفولد استفاده می شود، یکی برای ورودی و دیگری برای اگزوز.آنها معمولاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شوند.
قطعات اصلی یک موتور احتراق داخلی (منیفولد)
میل بادامک
میل بادامک در موتور آی سی برای کنترل باز و بسته شدن سوپاپ ها در زمان بندی مناسب استفاده می شود.برای خروجی مناسب موتور سوپاپ ورودی باید در انتهای کورس اگزوز باز شود و در انتهای کورس ورودی بسته شود.بنابراین برای تنظیم زمان بندی آن از یک بادامک استفاده می شود که به شکل بیضی است و فشاری را به سوپاپ وارد می کند تا باز شود و آزاد شود تا بسته شود.توسط تسمه تایم که توسط میل لنگ حرکت می کند هدایت می شود.در بالا یا پایین سیلندر قرار می گیرد.
قطعات اصلی یک موتور احتراق داخلی (میل بادامک)
پین گوجون یا پیستون
این دوک های موازی فولادی سخت شده هستند که از طریق باس های پیستون و بوش های انتهایی کوچک یا چشم ها نصب می شوند تا به میله های اتصال بچرخند.پیستون را به شاتون متصل می کند.برای سبکی توخالی ساخته شده است.
