پیام فرستادن

SAA4D95LE-3 موتور دیزلی استفاده شده کوماتسو برای بیل مکانیکی PC130-7 با 8 سوپاپ

Negotiated
قیمت
SAA4D95LE-3 موتور دیزلی استفاده شده کوماتسو برای بیل مکانیکی PC130-7 با 8 سوپاپ
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: مونتاژ موتور کارکرده
مدل بیل مکانیکی: PC130 - 7
مدل موتور: 4D95
وضعیت: استفاده شده
کیفیت: کیفیت بالا
رنگ: عین تصاویر
مواد: فلز
نوع موتور: دیزل
برجسته:

SAA4D95LE-3 موتور دیزلی کوماتسو کارکرده

,

موتور دیزلی کوماتسو کارکرده PC130-7

,

موتور دیزلی کوماتسو کارکرده SAA4D95LE-3

اطلاعات اولیه
محل منبع: ژاپن
نام تجاری: Komastu
شماره مدل: 4D95LE - 3
پرداخت
جزئیات بسته بندی: بسته خنثی و Fumigaiton رایگان
زمان تحویل: 5-8 روز کاری
شرایط پرداخت: D/P، T/T
قابلیت ارائه: 3 تکه
توضیحات محصول

 

 

SAA4D95LE - مجموعه موتور 3 کارکرده برای بیل مکانیکی PC130 - 7 خنک کننده آب

 

 

مشخصات

 

 

نام خودرو: موتور کامل
شماره مدل: 4D95LE - 3
کاربرد: بیل مکانیکی
سوپاپ: 8 سوپاپ
خنک کننده: خنک کننده با آب
تزریق: جهت
سیلندرهای شماره: 4
توان خروجی: 66 کیلووات

 

 

شرح

 

قطعات اصلی موتور در زیر:

 

بلبرینگ موتور


در هر جایی که حرکت چرخشی در موتور وجود دارد، بلبرینگ ها مورد نیاز است.یاتاقان ها برای پشتیبانی از قطعات متحرک استفاده می شوند.میل لنگ توسط بلبرینگ پشتیبانی می شود.انتهای بزرگ شاتون توسط یک بلبرینگ به پین ​​میل لنگ روی میل لنگ متصل می شود.یک پین پیستونی در انتهای کوچک برای اتصال میله به پیستون استفاده می شود و در بلبرینگ نیز سوار می شود.

 

وظیفه اصلی یاتاقان ها کاهش اصطکاک بین این قطعات متحرک است.در موتور آی سی انواع بلبرینگ کشویی و نورد استفاده می شود.بلبرینگ کشویی که گاهی بوش نامیده می شود برای اتصال شاتون به پیستون و میل لنگ استفاده می شود.آنها به منظور اجازه مونتاژ آنها در موتور تقسیم می شوند.رولینگ و بلبرینگ برای پشتیبانی از میل لنگ استفاده می شود تا بتواند آزادانه بچرخد.نیمه یاتاقان معمولی از فولاد یا برنز پشتی ساخته شده است که روکشی از یاتاقان نسبتا نرممواد اعمال می شود.


قطعات اصلی یک موتور احتراق داخلی (بلبرینگ موتور)

 

میل لنگ


بدنه اصلی موتوری که سیلندر به آن متصل است و حاوی میل لنگ و یاتاقان میل لنگ است، میل لنگ گفته می شود.به عنوان سیستم روانکاری نیز عمل می کند و گاهی اوقات به آن مخزن روغن می گویند.تمام روغن برای روانکاری در آن قرار می گیرد.
قطعات اصلی موتور احتراق داخلی (محل کارتر)

 

شیرآلات


برای کنترل ورودی و خروجی موتور احتراق داخلی از سوپاپ ها استفاده می شود.تعداد سوپاپ های موتور به تعداد سیلندرها بستگی دارد.دو سوپاپ برای هر سیلندر یکی برای ورودی مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر و دیگری برای خروج گازهای حاصل از احتراق استفاده می شود.سوپاپ ها با استفاده از فنر قوی در پورت سر سیلندر نصب می شوند.این بهار آنها را بسته نگه دارید.هر دو دریچه معمولا به سمت داخل باز می شوند.

 

 

SAA4D95LE-3 موتور دیزلی استفاده شده کوماتسو برای بیل مکانیکی PC130-7 با 8 سوپاپ 0SAA4D95LE-3 موتور دیزلی استفاده شده کوماتسو برای بیل مکانیکی PC130-7 با 8 سوپاپ 1

 

 

محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تلفن : 15112670997
فکس : 86--15112670997
حرف باقی مانده است(20/3000)