3TN84 3TNE84 4TNE86 4TNE88 4TNV88 میله اتصال استفاده شده برای بیل مکانیکی PC30 PC45 PC55
مشخصات
| مدل: 3TN84 3TNE84 4TNE86 4TNE88 4TNV88 | تعداد سیلندر: 3 سیلندر / 4 سیلندر | |
| کد شاتون: V84 TH | بلبرینگ میله ای: 51 | |
| مدل موتور: تزریق مستقیم | وضعیت: استفاده شده | |
| وزن: 0.6 کیلوگرم | کورس شاتون: 99 | |
شرح
تعریف شاتون:
میله اتصال به عنوان یک جزء مکانیکی است که به اتصال پیستون و میل لنگ موتور کمک می کند.به عبارت دیگر، می توان گفت که به عنوان یک عضو میانی بین پیستون و سیلندر عمل می کند.
قطعات یا ساخت میله اتصال:
ساختار یا قطعات شاتون اتصال زیر است:
انتهای کوچک
پایان بزرگتر
درج بلبرینگ
بوش
پیچ و مهره
تیر مقطع I
ساق پا
ساقه:
جدای از این، هر دو پیچ و مهره برای اتصال شاتون و کلاهک عمل می کنند.و از تیر مقطعی استفاده می کنیم که به آن ساق می گوییم.سطح مقطع میله می تواند مستطیلی، لوله ای و مقطع دایره ای باشد.
طول میله به نسبت (l/r) بستگی دارد.
جایی که، l = طول ساقه و r = شعاع ساقه.
اگر طول کم باشد نسبت l/r نیز کم می شود، به همین دلیل زاویه میله افزایش می یابد و در نتیجه نیروی رانش جانبی روی پیستون افزایش می یابد که باعث افزایش سایش خطی می شود.
به همین ترتیب، اگر طول بیشتر باشد، نسبت l / k بیشتر خواهد بود.به همین دلیل زاویه میله کاهش می یابد، به همین دلیل، رانش جانبی روی پیستون نیز کاهش می یابد که باعث سایش کمتر در سیلندر می شود.
نکته: هرچه طول بیشتر باشد، حجم موتور نیز بیشتر می شود، بنابراین نسبت l/r بین 4 تا 5 نگه داشته می شود.
اگر مشکل بلبرینگ میله ای داشته باشم چه باید بکنم؟
به طور معمول، تعمیر یاتاقان های شاتون شامل شستشوی خطوط موتور و کولر، تعویض واشر، مهر و موم و پیچ های سرسیلندر است.برای اطلاعات بیشتر در مورد یاتاقان های میله ای، علت مشکلات بلبرینگ میله، نحوه رفع این مشکلات و هزینه تعمیر یا تعویض آنها، ادامه مطلب را بخوانید.
