مونتاژ موتور استفاده شده 6HK1، موتور دیزل ISUZU برای بیل مکانیکی ZX330-5 SH360-5

مونتاژ موتور کارکرده دیزلی 6HK1 برای خنک کننده آب بیل مکانیکی ZX330-5 SH360-5

مشخصات

شرح

موتور دیزل چیست؟

در موتورهای بنزینی یا دیزلی، سوخت درون خود سیلندرها می سوزد.احتراق داخلی انرژی بسیار کمتری را هدر می دهد زیرا گرما مجبور نیست از جایی که تولید می شود به داخل سیلندر جریان یابد: همه چیز در یک مکان اتفاق می افتد.به همین دلیل موتورهای احتراق داخلی نسبت به موتورهای احتراق خارجی کارایی بیشتری دارند (انرژی بیشتری از همان حجم سوخت تولید می کنند).

موتور دیزل برای راه اندازی به چه چیزی نیاز دارد؟

رایج ترین روش برای راه اندازی موتور دیزل از طریق استفاده از شمع های برق است.مانند یک بخاری ورودی هوا، شمع های تابش برق از باتری خودرو خارج می شوند.این فرآیند پیش گرم شدن هوا را در محفظه احتراق به دمایی می رساند که برای شروع سرد مناسب است.

در حالی که یک موتور گازی با احتراق سوخت توسط شمع روشن می شود، موتورهای دیزلی به گرمای ایجاد شده توسط فشرده سازی در محفظه متکی هستند.گاهی اوقات، مانند هوای سرد، سوخت دیزل برای شروع به دمای مناسب نیاز به کمک منبع گرمایی خارجی دارد.

موتور دیزل شش زمانه چیست؟

موتور شش زمانه دیزل یک موتور احتراق داخلی (IC) است که در آن پیستون شش حرکت جداگانه را در حین چرخاندن میل لنگ انجام می دهد.ضربه به حرکت کامل پیستون در امتداد سیلندر، در هر جهت اشاره دارد.

موتور دیزل چگونه کار می کند؟

موتور دیزل انرژی خود را با سوزاندن سوخت تزریق شده یا پاشیده شده به شارژ هوای فشرده و داغ درون سیلندر به دست می آورد.هوا باید تا دمایی بیشتر از دمایی که سوخت تزریقی می تواند مشتعل شود گرم شود.سوخت پاشیده شده به هوای دارای دمای بالاتر از دمای «اشتعال خودکار» سوخت، خود به خود با اکسیژن موجود در هوا واکنش داده و می سوزد.دمای هوا معمولاً بیش از 526 درجه سانتیگراد است.با این حال، هنگام راه اندازی موتور، گاهی اوقات از گرمایش تکمیلی سیلندرها استفاده می شود، زیرا دمای هوای درون سیلندرها توسط نسبت تراکم موتور و دمای فعلی کارکرد آن تعیین می شود.موتورهای دیزلی گاهی اوقات موتورهای احتراق تراکمی نامیده می شوند زیرا شروع احتراق به هوای گرم شده توسط تراکم متکی است تا جرقه الکتریکی.