بلوک سیلندر موتور قطعات بیل مکانیکی 6BG1 برای بیل مکانیکی ZX200 - 3g اعمال می شود
مشخصات
| نوع: بلوک سیلندر موتور | سفر بلوک سیلندر: 125 | |
| کاربرد: بیل مکانیکی | تعداد سیلندر: 6 | |
| وضعیت: اصلی استفاده شده | سوراخ سیلندر: 105 | |
| نوع: تزریق مستقیم | شماره مدل: 6bg1 | |
شرح
مواد مورد استفاده برای بلوک سیلندر چیست؟
بلوک سیلندر: ساختار، نوع و ترکیب بلوک سیلندر عمدتاً از سه قسمت تشکیل شده است: سیلندرهایی که در آن پیستون ها بالا و پایین می روند.پورت ها یا منافذ برای دریچه ها.مواد: معمولاً سازندگان از چدن خاکستری برای بلوک‌های استوانه‌ای استفاده می‌کنند در حالی که گاهی اوقات نیکل و کروم را اضافه می‌کنند.
انواع بلوک سیلندر چیست؟
انواع بلوک سیلندر: بلوک سیلندر بدنه ثابت اصلی موتور بیل مکانیکی است و به عنوان پایه عمل می کند.آنها به عنوان تکیه گاه و محفظه برای قطعات متحرک عمل می کنند. بلوک سیلندر همچنین ممکن است یک میل لنگ جداگانه برای میل لنگ داشته باشد که عمدتاً به موتورهای بزرگ و موتورهای دریایی و ثابت محدود می شود.
طراحی بلوک سیلندر
بلوک سیلندر یکی از مهم ترین طرح ها در موتور است.همانند سر سیلندر، بلوک سیلندر نیز برای دستیابی به پارامترهای عملکرد خاصی طراحی شده است.باید فشارهای بسیار بالا و دمای بالای 600 درجه سانتیگراد را تحمل کند.بنابراین، سازندگان از روش های دقیق برای طراحی و ساخت بلوک های سیلندر استفاده می کنند.آنها از ماشینکاری دقیق استفاده می کنند تا سطح آینه ای را به سطوح سیلندر بدهند.این شامل فرآیندهای سنگ زنی و سنگ زنی دقیق است.
عملکرد یک موتور:
بلوک سیلندر یکی از اجزای اصلی موتور است.اول از همه، یکی از بزرگترین عملکردهای بلوک سیلندر این است که پیستون، شاتون و میل لنگ را در بر می گیرد.کار آنها در داخل بلوک انجام می شود. بلوک از اجزای موتور از جمله دستگاه های کمکی پشتیبانی می کند.دستگاه هایی مانند کمپرسور تهویه مطبوع، دینام، منیفولد ورودی و خروجی و غیره دارای قطعات دایره روغن کاری مانند روغن کشی، پمپ روغن، فیلتر روغن و غیره می باشد. همچنین نقش حیاتی در مدار خنک کننده دارد.
وظایف اصلی بلوک سیلندر عبارتند از: حفظ پایداری و روانکاری موتور در حین تحمل دما و بارهای مختلف.انتقال روغن به تمام قسمت های موتور، روانکاری تمام اجزای حیاتی، از طریق تعدادی گالری روغن.
بلوک سیلندر در موتور چه می کند؟
بلوک سیلندر یکی از اجزای مرکزی موتور شما است.نقش کلیدی در روانکاری، کنترل دما و پایداری موتور دارد و باید از بالاترین کیفیت برخوردار باشد تا جایی برای برش های کوتاه وجود نداشته باشد.
