6D24 پمپ تزریق سوخت استفاده شده برای SY485 HD1430 - 3 131150 - 2720

6D24 پمپ تزریق سوخت استفاده شده برای بیل مکانیکی SY485 HD1430 - 3 131150 - 2720

مشخصات پمپ تزریق استفاده شده

شرح

پمپ سوخت چیست

مجموعه پمپ سوخت واحدی در مخزن گاز است که سوخت را به موتور می فرستد.به غیر از خود پمپ، مجموعه شامل چندین جزء دیگر است که هر کدام عملکرد خاصی در سیستم پمپاژ سوخت دارند.مجموعه پمپ سوخت که به عنوان مجموعه ماژول پمپ سوخت نیز شناخته می شود، اطمینان حاصل می کند که سوخت تمیز و تحت فشار به انژکتورهای سوخت می رسد.

مجموعه پمپ های سوخت معمولاً در مخزن گاز و غوطه ور در سوخت قرار دارند.جزء اصلی پمپاژ در مجموعه یک موتور الکتریکی است که با سرعت بالا به یک پروانه، چندین سوپاپ و یک تنظیم کننده فشار می چرخد.پمپ بنزین خودکار چه تفاوتی با مجموعه پمپ بنزین دارد؟

تنظیم کننده فشار سوخت

همانطور که از نام آن پیداست، این قسمتی است که فشار سوخت را تنظیم می کند.فشار دقیق و ثابتی در سیستم پاشش سوخت مورد نیاز است، در غیر این صورت موتور خیلی باریک یا خیلی غنی کار می کند.هر دو سناریو در سیستم تحویل سوخت مطلوب نیستند.آنها می توانند منجر به از دست دادن نیرو، احتراق ناکارآمد یا حتی آسیب شوند.

تنظیم کننده فشار پمپ بنزین در اصل یک شیر است که از فنر و دیافراگم تشکیل شده است.هنگامی که فشار بیش از حد بالا باشد، دریچه باز می شود تا سوخت اضافی به مخزن گاز برگردد.موتورهای کاربراتوری قدیمی دارای رگولاتور در خارج از مخزن سوخت، به سمت انتهای ریل انژکتور هستند.در سیستم های مدرن تزریق مستقیم سوخت، تنظیم کننده سوخت در مجموعه پمپ تعبیه شده است.

برخی از تنظیم کننده های فشار، به ویژه، تنظیم کننده های فشار سوخت درون خطی، می توانند قابل تنظیم باشند.یک تنظیم کننده فشار سوخت قابل تنظیم به فرد اجازه می دهد حداکثر فشار مجاز را افزایش یا کاهش دهد.برخی از آنها دارای فشار سنج هستند و گزینه های بیشتری را ارائه می دهند.

یک تنظیم کننده فشار سوخت قابل تنظیم با گیج به شما امکان می دهد فشار را تا سطوح دقیق کنترل کنید.این معمولاً یک تنظیم کننده فشار سوخت سبک برگشتی است که در سمت فشار خطوط سوخت پیوسته نصب می شود.یک تنظیم کننده فشار سوخت جهانی برای طیف گسترده ای از وسایل نقلیه مناسب است، که آن را به یکی از پرکاربردترین انواع واحدهای تنظیم فشار سوخت خارجی تبدیل می کند.

صرف نظر از اینکه تنظیم کننده فشار بنزین یا گازوئیل باشد، این قسمت از سیستم سوخت یکی از مفیدترین هاست.فشار بنزین خیلی کم است و موتور خیلی ضعیف کار می کند.فشار بیش از حد بالا و موتور بسیار غنی کار می کند.اگرچه نادر است، اما رگولاتور می تواند خراب شود و باعث کاهش فشار سوخت شود.همچنین ممکن است گیر کند و باعث شود پمپ با حداکثر فشار کار کند.