پمپ تزریق سوخت استفاده شده S4K برای بیل مکانیکی E120B 101062 - 8520
مشخصات
| نام قطعه | پمپ بنزین موتور |
| کد پمپ | 101041 - 8780 |
| شماره پمپ | 101400 - 9072 |
| وضعیت | اصل استفاده شده |
| شماره قطعه | 1044409 |
| وضعیت تست | معمولی |
| نوع موتور | دیزل |
| تزریق | تزریق مستقیم |
شرح
نحوه جدا کردن انژکتور سوخت دیزل
نوشته شده توسط Heaven Stubblefield در 26 فوریه 2010 بررسی شده توسط HR Helm در 21 ژانویه 2020
شخصی که روی موتور ماشین کار می کند
2-4 ساعت •پیشرفته •0-100
آنچه شما نیاز دارید
انژکتور سوخت دیزل یکی از اجزای بسیار مهم موتور خودروهای دیزلی است.موتور دیزل برخلاف موتور بنزینی، سوخت را مستقیماً به سیلندر تزریق می کند.این امر آن را در معرض گرما و فشار قرار می دهد که ممکن است در زمان اضافه به انژکتور سوخت آسیب برساند یا بهره وری آن را کاهش دهد.برداشتن انژکتور سوخت دیزل یک فرآیند ساده است.با این حال، نیاز به دانش اولیه از سیستم دارد.در زیر دستورالعمل های گام به گام ساده ای وجود دارد که به شما امکان می دهد به راحتی این کار را خودتان در عرض یک ساعت یا بیشتر انجام دهید.
مرحله 1 - کاهش فشار و تخلیه سوخت
از آنجایی که انژکتور سوخت تحت فشار بالا قرار دارد و حاوی سوخت پرفشاری در داخل است که در صورت برداشتن می تواند به شدت فواره کند.ضروری است که انژکتور سوخت به درستی تخلیه و کم فشار شود.بنابراین، اولین کاری که باید انجام دهید این است که اطمینان حاصل کنید که در پمپ بنزین یا ریل سوخت وجود ندارد و فشار انژکتور سوخت کاهش یافته است.دفترچه راهنمای سرویس خودروی شما باید راهنمای گام به گام آسانی را برای انجام موفقیت آمیز این کار به شما ارائه دهد.
مرحله 2 - مطمئن شوید که موتور خنک است
به یاد داشته باشید، ایمنی همیشه حرف اول را می زند.قبل از شروع به برداشتن انژکتورهای سوخت، مطمئن شوید که موتور خنک است تا از هرگونه آسیب سوختگی جلوگیری شود.
مرحله 3 - همه چیز را تمیز کنید
پمپ سوخت
همچنین، قبل از شروع، مطمئن شوید که سیستم تزریق سوخت و تمام اجزای آن تمیز هستند.تمام اتصالات روی سیستم سوخت را تمیز کنید و تمام اتصالات باز را ببندید زیرا گرد و غبار و کثیفی می توانند کل سیستم تزریق سوخت را از بین ببرند.
مرحله 4 - تمام خطوط سوخت را جدا کنید
اگر موتور شما دارای ریل سوخت است، به مرحله بعدی بروید.
با این حال، اگر موتور شما دارای خطوط سوخت به جای ریل سوخت است، هر دو خط منبع سوخت و خطوط برگشت را از انژکتورها جدا کنید.این امر قطع هرگونه منبع سوخت به انژکتور را تضمین می کند.در غیر این صورت، خطر پاشیدن سوخت به سرتاسر شما وجود دارد.
