بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota

Negotiated
قیمت
بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: پمپ تزریق سوخت کارکرده
مدل موتور: V2607
مدل بیل مکانیکی: SY60
شماره قطعه: 1J700 - 51013
تایپ کنید: موتور دیزل
شرایط. شرط: استفاده شده
رنگ: عین تصاویر
مواد: فولاد
برجسته:

پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607

,

1J700 - 51013 پمپ تزریق سوخت کارکرده

,

پمپ تزریق سوخت کارکرده Kubota

اطلاعات اولیه
محل منبع: ژاپن
نام تجاری: Kubota
شماره مدل: V2607
پرداخت
جزئیات بسته بندی: بسته بندی خنثی یا بخور
زمان تحویل: 5-8 روز کاری
شرایط پرداخت: D/P، T/T
قابلیت ارائه: 10 عدد
توضیحات محصول

 

 

بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota

 

مشخصات

 

نام خودرو: پمپ تزریق سوخت شماره مدل: C2607
کیفیت: کیفیت بالا نوع موتور: دیزلی
کاربرد: بیل مکانیکی کد قطعه: 1J700 - 51013
خنک کننده: خنک کننده با آب تزریق: مستقیم

 

 

شرح

 

پمپ تزریق سوخت خطی از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:

 

پیستون با یک شیار مارپیچ
بشکه سوخت
شیر ورودی
سوراخ ریختن
شیر خروجی


میل بادامک که در زیر پیستون چیده شده است به برگشت پیستون در داخل بشکه سوخت کمک می کند.


میل بادامک از میل لنگ موتور نیرو می گیرد و به گونه ای عمل می کند که سوخت در زمان دقیق و مدت زمان دقیق تزریق می شود.

 

هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، سوخت از طریق دریچه ورودی به داخل بشکه مکیده می شود.


در طول حرکت به سمت بالا، پیستون فشاری را روی سوخت محبوس شده در داخل بشکه ایجاد می کند.این سوخت پرفشار، سوپاپ خروجی را به سمت فنر فشار می دهد تا باز شود و سپس سوخت به سمت انژکتور حرکت می کند.


مقدار سوخت عرضه شده با کمک یک سوراخ ریختن، یک شیار مارپیچ روی پیستون و چیدمان قفسه و پینیون کنترل می شود.

پمپ تزریق سوخت توزیع کننده چگونه کار می کند؟


پمپ نوع توزیع کننده از یک مکانیزم پمپاژ واحد استفاده می کند و از توزیع کننده چرخشی برای توزیع سوخت به انژکتورهای متعدد استفاده می کند.نمودار شماتیک پمپ بنزین توزیع کننده در زیر نشان داده شده است.


پمپ تزریق سوخت توزیع کننده از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:

روتور با گذرگاه کنترل
استاتور یا بدنه با درگاه های ورودی و خروجی
دو پیستون رفت و برگشتی


روتور پمپ توزیع دارای گذرگاه داخلی (کنترلی) عمودی است.روتور همچنین دارای تعدادی گذرگاه مکش و یک گذرگاه تخلیه است.مسیر مکش و تخلیه در ارتفاعات مختلف انجام می شود.

 

بدنه استاتور پمپ توزیع دارای یک پورت مکش و تعدادی پورت تخلیه می باشد.


تعداد پورت های تخلیه در بدنه استاتور برابر است با تعداد انژکتورهای سوخت در یک موتور.روتور در داخل یک بدنه ثابت برای توزیع سوخت می چرخد.

 

هنگامی که درگاه مکش با مسیر مکش روتور هماهنگ می شود، هر دو پیستون از یکدیگر دور می شوند، بنابراین سوخت به داخل گذرگاه کنترل مکیده می شود.


وقتی دریچه تخلیه با مجرای تخلیه هم تراز می شود، پیستون ها به سمت یکدیگر حرکت می کنند.بنابراین سوخت داخل یک گذرگاه کنترلی به درگاه های تخلیه تزریق می شود.به این ترتیب روتور به طور متناوب سوخت تمام انژکتورهای سوخت را تامین می کند.

 

پیستون ها با استفاده از حلقه بادامک داخل سیلندر رفت و آمد می کنند و می توانند سوخت را با دور موتور بالاتر تحویل دهند.

 

بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota 0بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota 1بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت کارکرده V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota 2

محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تلفن : 15112670997
فکس : 86--15112670997
حرف باقی مانده است(20/3000)