انژکتور سوخت کارکرده C7 , انژکتور سوخت دست دوم برای بیل مکانیکی E324D E329D 387-9427

C7 انژکتور سوخت استفاده شده برای بیل مکانیکی E324D E325D E329D 387 - 9427 برای بیل مکانیکی

مشخصات

شرح

حالت های تزریق سوخت

انژکتور سوخت سیستم پاشش مداوم سوخت، سوخت را به طور مداوم به درگاه ورودی اسپری می کند.این نوع انژکتور برای استفاده در خودروهای سواری مناسب بوده است.سیستم تزریق متناوب سوخت، سوخت انژکتور سوخت را در فواصل زمانی مشخص به درگاه ورودی اسپری می کند.این حالت از زمانی که موتورهای دیزلی برای اولین بار تولید شدند، پایه و اساس بوده است.

سیستم های تزریق سوخت

انژکتور دریچه گاز دارای انژکتور سوخت روی سوپاپ های انژکتور است.سوخت به بدنه دریچه گاز پاشیده می شود.این یکی از انواع قبلی سیستم های تزریق سوخت است که در زمانی که خودروسازان در حال تعویض کاربراتور با تزریق سوخت بودند، استفاده می شد.یک سیستم تزریق سوخت چند پورت برای هر سیلندر یک انژکتور دارد.انژکتور سوخت را مستقیماً در شیر ورودی اسپری می کند.انژکتور سوخت قادر است اندازه گیری سازگارتر سوخت را به هر سیلندر برساند و نتیجه آن قدرت بیشتر و انتشار کمتر است.

قطعات کاربراتور

اگر موتور قلب یک ماشین در نظر گرفته شود، کاربراتور روح موتور است.کاربراتور وظیفه تامین ترکیب مناسبی از سوخت بخار شده و هوا را برای کارکرد موتور دارد.این ارتباط مستقیم راننده با موتور احتراق داخلی است: پدال گاز را فشار دهید و این وظیفه کاربراتور است که خودرو را سریعتر حرکت دهد.برعکس، اگر خودرو قدرت کافی دریافت نمی کند، کاربراتورها را می توان تنظیم کرد.

انواع مختلف تزریق سوخت چیست؟

در حالی که سمت فشار بالا شامل پمپ فشار بالا، انژکتور سوخت، آکومولاتور، نازل انژکتور سوخت است.نازل انژکتور برای انواع مختلف سیستم های تزریق سوخت طراحی های متفاوتی دارد.

چرا استفاده از تزریق سوخت معرفی شد؟

تزریق سوخت، معرفی سوخت در موتورهای احتراق داخلی، عمدتاً موتورهای خودرو، با استفاده از انژکتور است.این فرآیند برای همگامی با قوانین انتشار گازهای گلخانه ای و بهره وری سوخت معرفی شد.در طول سال، خودروسازان مزایای بزرگ انژکتورهای سوخت را دیدند که در آنجا سقوط کاربراتورها آغاز می شود.