3306 پمپ روغن کارکرده 6I-1346 E330B موتور دیزلی برای بیل مکانیکی

3306 پمپ روغن کارکرده 6I - 1346 E330B موتور دیزل برای بیل مکانیکی

مشخصات

شرح

خرابی رایج در پمپ روغن

خرابی پمپ روغن می تواند آسیب جدی به خودرو وارد کند، به خصوص اگر راننده علائم خرابی آن را نداند.خوب، در صورت بروز مشکل در موتور به رانندگان اطلاع داده می شود، نشانگر چراغ روغن روی داشبورد ماشین روشن می شود که هشدار وجود دارد.در زیر علائم خرابی پمپ روغن آورده شده است:

فشار روغن پایین: پمپ روغن معیوب یا فرسوده نمی تواند روغن را به درستی از طریق سیستم پمپ کند.این باعث کاهش فشار روغن می شود و می تواند به موتور آسیب برساند.اگرچه علائم متعددی از فشار روغن پایین وجود دارد که قبلاً در این حالت بیان شد.

افزایش دمای کار موتور: روغن به عنوان یک عامل خنک کننده در موتور خودرو عمل می کند زیرا اصطکاک را کاهش می دهد.هنگامی که پمپ در شرایط خوبی باشد، موتور در دمای معمولی خواهد بود زیرا جریان روغن ثابت است.اما زمانی که جریان روغن موتور کند یا متوقف می شود، روغنکاری قطعات توسط روغن داغ که اجازه جاری شدن ندارد ادامه می یابد.

سر و صدا: بالابر هیدرولیک در یک وسیله نقلیه اگر به درستی روغن کاری نشود شروع به تولید صدا می کند.هنگامی که پمپ روغن در شرایط خوبی است و روغن به درستی گردش می کند، این پمپ ها بی صدا هستند.تعویض بالابرها بسیار گران است، به همین دلیل مهم است که موتور هرگز فاقد روغن باشد.

نکته ای در مورد فشار روغن

توجه به این نکته ضروری است که فشار روغن توسط پمپ روغن تولید نمی شود.فشار روغن به دلیل محدودیت در جریان روغن - از طریق گذرگاه های باریک، نازل های جت، و فاصله های تنگ یاتاقان ایجاد می شود.اگر ما به سادگی یک لوله را به سمت خروجی پمپ روغن وصل کنیم و اجازه دهیم آن را به داخل مخزن تخلیه کنیم، فشار روغن وجود نخواهد داشت - روغن می تواند بدون محدودیت جریان یابد.

با دانستن این موضوع، اکنون مشخص شده است که چرا یاتاقان های فرسوده (به ویژه یاتاقان های اصلی) منجر به از دست دادن فشار روغن می شود: فاصله در این یاتاقان ها اکنون بزرگتر است و جریان روغن کمتر محدود شده است.