6D125 پمپ روغن کارکرده PC400 -5 PC400 - 6 PC450 - 7 6150 - 51 - 1004
مشخصات
ساخت خودرو: موتور دیزل | شماره دنده: 21 | |
دسته: لوازم یدکی | تعداد سیلندر: 6 | |
کیفیت: کیفیت بالا | وضعیت آزمون: عادی | |
نوع: تزریق مستقیم | کاربرد: موتور بیل مکانیکی |
شرح
توسعه پمپ روغن
اولین موتورها از سیستم تغذیه قطره ای برای روغن استفاده می کردند - آن را در قسمت های متحرک می انداختند و سپس در سینی زیر آن جمع می کردند.در کشتیها موقعیتی به عنوان «نفتکش» وجود داشت که وظیفه آن پر کردن ظرفهای کوچک روغن بالای اجزای متحرک بود.از حدود سال 1900 به بعد، موتورهای احتراق داخلی به سیستم تغذیه اجباری منتقل شدند، جایی که روغن به اطراف (اجباری) به قسمت های مختلف موتور پمپ می شود.همه موتورهای مدرن از سیستم روانکاری کاملاً اجباری استفاده می کنند و کلید این کار پمپ روغن است.
پمپ روغن موتور کجاست؟
پمپ روغن بخش بسیار مهمی از موتور است - اگر پمپ روغن از کار بیفتد در 100٪ مواقع منجر به خرابی موتور گران قیمت می شود.این یکی از دلایلی است که چرا پمپ روغن مستقیماً از میل لنگ رانده می شود.پمپ های روغن در تابه روغن یا معمولاً در جلوی موتور قرار دارند.
پمپ روغن موتور چیست؟
پمپ روغن قلب سیستم روانکاری است.روغن را از تابه روغن می مکد و آن را به اطراف راه های روغن در موتور می کشد، قبل از اینکه روغن دوباره به داخل مخزن بریزد و دوباره به گردش درآید.پمپ روغن بخش بسیار مهمی از موتور است - اگر پمپ روغن از کار بیفتد در 100٪ مواقع منجر به خرابی موتور گران قیمت می شود.این یکی از دلایلی است که چرا پمپ روغن مستقیماً از میل لنگ رانده می شود.
پمپ های روغن در تابه روغن یا معمولاً در جلوی موتور قرار دارند.
پمپ روغن در موتور چگونه کار می کند؟
پمپ روغن بخشی از سیستم روغن کاری موتور است که روغن را تحت فشار پمپاژ می کند.این روغن را از حوضچه از طریق گالری ها به بلبرینگ چرخان، پیستون های کشویی و میل بادامک موتور پمپ می کند.هدف اصلی این سیستم این است که روغن روان کننده روغن تحت فشار برای گردش در قسمت های متحرک موتور باشد.