C6.6 C7.1 توربو دست دوم برای بیل مکانیکی E320D2 2674A256 10709880002 3159810
مشخصات
| نام قطعه: توربوشارژر موتور | کد سریال: 3159810 | |
| تعداد سیلندر: 6 | مورد: موتور دیزل | |
| کاربرد: ماشین آلات ساختمانی | وضعیت تست: نرمال | |
| نوع: تزریق الکتریکی | موتور صنعتی: C6.6 | |
شرح
توربوشارژر چیست؟
به عنوان یک واقعیت ناشناخته، توربوشارژر در واقع نوعی سوپرشارژر است.در اصل، توربوشارژر "توربو سوپرشارژر" نامیده می شد.بدیهی است که این نام به دلیل راحتی کوتاه شده است.
هدف توربوشارژر فشرده سازی اکسیژن ورودی به موتور خودرو، افزایش میزان اکسیژن ورودی و در نتیجه افزایش توان خروجی است.برخلاف سوپرشارژر تسمه‌ای که معمولاً با شنیدن کلمه «سوپرشارژر» تصور می‌شود، توربوشارژر از گازهای خروجی خود خودرو نیرو می‌گیرد.به عبارت دیگر، یک توربوشارژر محصول جانبی موتور را می گیرد که در غیر این صورت بی فایده بود و از آن برای افزایش اسب بخار خودرو استفاده می کند.
توربوشارژرها اغلب با کاربراتور موتور کار می کنند.
به خودروهای بدون توربوشارژر یا سوپرشارژر، تنفس معمولی گفته می شود.خودروهای تنفس معمولی هوا را از طریق فیلتر هوا به داخل موتور می کشند.سپس هوا از یک متر عبور می کند که میزان هوای ورودی به سیستم را کنترل و تنظیم می کند.سپس هوا همراه با مقدار کنترل شده سوخت از کاربراتور یا انژکتورهای سوخت به محفظه های احتراق موتور می رسد.
هدف توربوشارژر فشرده سازی اکسیژن ورودی به موتور خودرو، افزایش میزان اکسیژن ورودی و در نتیجه افزایش توان خروجی است.
با این حال، در موتورهای توربوشارژ، هوا فشرده می شود تا اکسیژن بیشتری در محفظه احتراق قرار گیرد و به طور چشمگیری قدرت سوزاندن موتور افزایش یابد.توربوشارژر از دو بخش اصلی تشکیل شده است: کمپرسور که هوای ورودی را فشرده می کند.و توربین که گازهای خروجی را می کشد و از آنها برای تامین انرژی کمپرسور استفاده می کند.یکی دیگر از اصطلاحات رایج در رابطه با توربوشارژرها بوست است که به میزان فشاری که هوا در ورودی تحت آن قرار می گیرد اشاره دارد.به عبارت دیگر، هرچه هوا فشرده تر باشد، بوست بیشتر است.
اگرچه افزایش قدرت برای خودرو مفید است - و احتمالاً منبع لذتی برای راننده است - یک توربوشارژر معایبی دارد.اول از همه، یک موتور توربوشارژ باید نسبت تراکم کمتری نسبت به یک موتور تنفس معمولی داشته باشد.به همین دلیل، نمی توان به سادگی یک توربوشارژر را روی موتوری قرار داد که برای تنفس طبیعی در نظر گرفته شده بود بدون اینکه به طور جدی عمر و عملکرد موتور را تضعیف کند.همچنین، نسبت تراکم کمتر به این معنی است که موتور در قدرت کم کارایی کمتری دارد.
