موتور استارت دست دوم C7 برای بیل مکانیکی E325D E329D 207 - 1551 207 - 1517 24V 12T
مشخصات
| نام قطعه: استارت موتور assy | کد قطعه: 207 - 1517 | |
| دسته: لوازم یدکی | تعداد سیلندر: 6 | |
| کاربرد: موتور بیل مکانیکی | وضعیت آزمون: عادی | |
| نوع: تزریق الکتریکی | موتور صنعتی: C7 | |
| ولتاژ: 24 ولت | دندان ها: 12T | |
شرح
نحوه عملکرد سیستم راه اندازی:
سوئیچ ایمنی خنثی
سوئیچ محدوده گیربکس اتوماتیک سوئیچ محدوده گیربکس اتوماتیک. به دلایل ایمنی، موتور استارت تنها زمانی می تواند کار کند که گیربکس اتوماتیک در موقعیت پارک یا خنثی باشد.در خودرویی که دارای گیربکس دستی است، موتور تنها زمانی می تواند روشن شود که پدال کلاچ فشار داده شده باشد.در خودروهای دارای گیربکس دستی، کلید پدال کلاچ مدار موتور استارت را با فشار دادن کامل می کند.در خودروهایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند، سوئیچ برد گیربکس به استارت اجازه می دهد تا زمانی که گیربکس در حالت پارک یا خنثی است کار کند.
مشکلات سیستم راه اندازی
مشکلات سیستم راه اندازی رایج است و همه آنها ناشی از خرابی موتور استارت نیست.برای یافتن علت مشکل، سیستم راه اندازی باید به درستی آزمایش شود.اگر وقتی می‌خواهید ماشین را روشن کنید، شنیدید که استارت طبق معمول می‌لنگ می‌زند، اما ماشین روشن نمی‌شود، به احتمال زیاد مشکل از سیستم استارت نیست.بیشتر بخوانید موتور میل لنگ می زند اما روشن نمی شود.در اینجا چند مشکل رایج سیستم راه اندازی وجود دارد: پایانه های باتری خوردگی ترمینال خمیر اتصال خوب.خرابی باتری بسیار رایج است.گاهی اوقات یکی از قطعات الکتریکی که روشن مانده یا دارای نقصی است که باعث جریان انگلی می شود، باتری را تخلیه می کند.گاهی اوقات، یک باتری قدیمی ممکن است یک روز بدون هیچ هشداری از بین برود.در هر صورت، اگر شارژ باتری کم باشد، قدرت کافی برای چرخاندن موتور توسط استارت موتور نخواهد داشت.
اگر شارژ باتری کم است، هنگام تلاش برای روشن کردن موتور ممکن است یک کلیک یا کلیک مکرر بشنوید، یا ممکن است استارت به آرامی بچرخد و متوقف شود.
اتصال ضعیف در پایانه های کابل می تواند باعث شود استارت کار نکند یا بسیار کند کار کند.اغلب پایانه‌های باتری یا اتصال کابل زمین خورده می‌شوند و باعث مشکلات استارت می‌شوند (عکس بالا را ببینید).
ترمینال استارت خورده خورده ترمینال کنترل برقی استارت خورده گاهی اوقات ترمینال کنترل استارت خورده می شود (در عکس) یا سیم کنترل استارت شل شده یا از ترمینال جدا می شود و باعث می شود استارت کار نکند.به عنوان مثال، این ترمینال کنترلی استارت خورده، علت عدم استارت و بدون میل لنگ در مزدا 3 بود. ما فقط پس از جدا کردن کانکتور سیم کنترل متوجه این موضوع شدیم.با تمیز کردن ترمینال و تعویض کانکتور مشکل حل شد.
