سرسیلندر موتور دیزلی V2403 برای بیل مکانیکی PC56-7 19077-03040 مواد فلزی

سر سیلندر موتور دیزلی V2403 برای بیل مکانیکی PC56 - 7 19077 - 03040

مشخصات

شرح

سر سیلندر حاوی هوای ورودی، اگزوز، کوپلند و گذرگاه های روغن است.یکی از وظایف سرسیلندر خنک کردن موتور است.سر با استفاده از دو روش اصلی به آن دست می یابد.آب یا هواهدهای خنک شونده با آب محبوب ترین هستند و بسیاری از موتورهای مدرن از این نوع هستند.

بنر قطعات و عملکردهای سر سیلندر

وقتی صحبت از قطعات و عملکردهای سرسیلندر می شود، بسیاری از افراد اطلاعات کافی ندارند.به همین دلیل این مقاله را نوشتیم.این شامل جزئیات در مورد نقش قسمت های مختلف سرسیلندر است.ما همچنین تصاویری برای اجزای سرسیلندر قرار دادیم تا به شما در درک بهتر آنها کمک کند.

یک سر سیلندر ممکن است از بیرون ساده به نظر برسد.با این حال، این ساختار پیچیده ای است که شامل پورت ها و فضاهایی برای نگهداری اجزای مختلف است.در اینجا تصاویری از قطعات سرسیلندر، نام ها و عملکرد هر کدام آورده شده است.

لیست قطعات سرسیلندر

قطعات سر سیلندر

سرسیلندر از قسمت های زیادی تشکیل شده است که برخی از آنها اصلی و برخی دیگر چندان قابل توجه نیستند.آن ها هستند:

واشر سرسیلندر

1. واشر سر
این قسمت بین سرسیلندر و بلوک موتور است.یک واشر سر سیلندر با پیچ و مهره در بالای محفظه موتور تنظیم شده است.معمولاً از فلز فولاد ساخته می شود.یکی از وظایف اصلی واشر سرسیلندر این است که به عنوان آب بند بین سرسیلندر و بلوک موتور عمل کند.از نشت یا مخلوط شدن روغن و مایع خنک کننده موتور جلوگیری می کند.گازهای ورودی و خروجی نیز.

یکی دیگر از واشرهای مهم سرسیلندر در خودروها کمک به حفظ فشار گازهای حاصل از احتراق است.بدون واشر، دو جزء احتمالاً در نتیجه از دست دادن فشار از بین می روند.این به نوبه خود باعث می شود که موتور عملکرد خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

طول عمر واشر سر بسته به استفاده از وسیله نقلیه متفاوت است.گرما به سرعت آن را از بین می برد.دمای بیش از حد عامل اصلی واشر سر دوشاخه است و باید از آن اجتناب کرد.واشرهای سر پرفورمنس به گونه ای ساخته شده اند که در شرایط سخت مقاوم بوده و برای مدت طولانی دوام می آورند.