بیل مکانیکی پمپ تزریق سوخت V2607 SY60 1J700 - 51013 برای Kubota
مشخصات
نام خودرو: پمپ تزریق سوخت | شماره مدل: C2607 | |
کیفیت: کیفیت بالا | نوع موتور: دیزلی | |
کاربرد: بیل مکانیکی | کد قطعه: 1J700 - 51013 | |
خنک کننده: خنک کننده با آب | تزریق: مستقیم |
شرح
پمپ تزریق سوخت خطی از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
پیستون با یک شیار مارپیچ
بشکه سوخت
شیر ورودی
سوراخ ریختن
شیر خروجی
میل بادامک که در زیر پیستون چیده شده است به برگشت پیستون در داخل بشکه سوخت کمک می کند.
میل بادامک از میل لنگ موتور نیرو می گیرد و به گونه ای عمل می کند که سوخت در زمان دقیق و مدت زمان دقیق تزریق می شود.
هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، سوخت از طریق دریچه ورودی به داخل بشکه مکیده می شود.
در طول حرکت به سمت بالا، پیستون فشاری را روی سوخت محبوس شده در داخل بشکه ایجاد می کند.این سوخت پرفشار، سوپاپ خروجی را به سمت فنر فشار می دهد تا باز شود و سپس سوخت به سمت انژکتور حرکت می کند.
مقدار سوخت عرضه شده با کمک یک سوراخ ریختن، یک شیار مارپیچ روی پیستون و چیدمان قفسه و پینیون کنترل می شود.
پمپ تزریق سوخت توزیع کننده چگونه کار می کند؟
پمپ نوع توزیع کننده از یک مکانیزم پمپاژ واحد استفاده می کند و از توزیع کننده چرخشی برای توزیع سوخت به انژکتورهای متعدد استفاده می کند.نمودار شماتیک پمپ بنزین توزیع کننده در زیر نشان داده شده است.
پمپ تزریق سوخت توزیع کننده از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
روتور با گذرگاه کنترل
استاتور یا بدنه با درگاه های ورودی و خروجی
دو پیستون رفت و برگشتی
روتور پمپ توزیع دارای گذرگاه داخلی (کنترلی) عمودی است.روتور همچنین دارای تعدادی گذرگاه مکش و یک گذرگاه تخلیه است.مسیر مکش و تخلیه در ارتفاعات مختلف انجام می شود.
بدنه استاتور پمپ توزیع دارای یک پورت مکش و تعدادی پورت تخلیه می باشد.
تعداد پورت های تخلیه در بدنه استاتور برابر است با تعداد انژکتورهای سوخت در یک موتور.روتور در داخل یک بدنه ثابت برای توزیع سوخت می چرخد.
هنگامی که درگاه مکش با مسیر مکش روتور هماهنگ می شود، هر دو پیستون از یکدیگر دور می شوند، بنابراین سوخت به داخل گذرگاه کنترل مکیده می شود.
وقتی دریچه تخلیه با مجرای تخلیه هم تراز می شود، پیستون ها به سمت یکدیگر حرکت می کنند.بنابراین سوخت داخل یک گذرگاه کنترلی به درگاه های تخلیه تزریق می شود.به این ترتیب روتور به طور متناوب سوخت تمام انژکتورهای سوخت را تامین می کند.
پیستون ها با استفاده از حلقه بادامک داخل سیلندر رفت و آمد می کنند و می توانند سوخت را با دور موتور بالاتر تحویل دهند.